data	numer	rodzaj	trasa	uwagi
ROZSTAW TORÓW 1525 mm.
1908.08.14.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.	Uruchomienie jedenastej linii tramwaju elektrycznego łączącej Ochotę z Pragą. [GŁW 1908, nr 187, 13 VIII 1908, str. 2]
1909.??.??.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Wileńska – Konopacka – Stalowa – STALOWA.	Zamiana krańców z linią 5.
1910.??.??.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.	Powrót na starą trasę.
1915.08.05.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – PLAC TEATRALNY.	Skrócenie trasy w związku ze zniszczeniem przez wycofujących się Rosjan środkowych przęseł mostu Kierbedzia. [KW 1915, nr 214, 5 VIII 1915, str. 2; KW 1915, nr 217, 8 VIII 1915, str. 2]
1915.08.15.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – PLAC KRASIŃSKICH.	Przedłużenie trasy do pl. Krasińskich. [KW 1915, nr 224, 15 VIII 1915, str. 3]
1916.02.26.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.	Wznowienie ruchu na odbudowanym moście Kierbedzia. [KW 1916, nr 055, 24 II 1916, wyd. wiecz., str. 1; KW 1916, nr 057, 26 II 1916, wyd. wiecz., str. 3; KW 1916, nr 058, 27 II 1916, str. 5]
1917.04.13.		linia tramwajowa zwykła stała	ZAWIESZENIE LINII.	Wybuch kotła nr 2 w Elektrowni Tramwajowej - całkowite zawieszenie komunikacji tramwajowej.
1917.05.22.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.	Wznowienie ruchu tramwajowego.
1921.08.01.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.	Wprowadzenie "tytułem próby" dodatkowych nocnych kursów linii 4, 5, 6, i 22 w godz. 0.00 - 0.20 (częstotliwość odjazdów 3-5 minut) "dla wygody publiczności przybywającej w nocy miejscowemi pociągami na Dworzec Wschodni". Opłata za przejazd podwójna. [DZmsW 1921, nr 067, 3 VIII 1921, str. 7]
1921.10.01.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.	Likwidacja dodatkowych nocnych kursów. [DZmsW 1921, nr 086, 5 X 1921, str. 8]
1923.02.05.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Graniczna – plac Żelaznej Bramy – Przechodnia – plac Bankowy – Senatorska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.	Korekta trasy w związku z uruchomieniem linii 12. [DZmsW 1923, nr 011/012, 7 II 1923, str. 12; PZ 1923, nr 035, 5 II 1923, str. 3]
1928.11.04.		linia tramwajowa zwykła stała	TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Graniczna – plac Żelaznej Bramy – Przechodnia – plac Bankowy – Senatorska – plac Teatralny – Bielańska – Nalewki – Franciszkańska – Nowiniarska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.	Przedłużenie trasy - skierowanie przez Muranów. Zmiana wprowadzona początkowo tytułem próby tylko na okres zimowy - pozostaje jako stała. [DZmsW 1928, nr 088, 5 XI 1928, str. 6]
1930.11.30.		linia tramwajowa zwykła stała	PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – Srebrna – Twarda – plac Grzybowski – Graniczna – plac Żelaznej Bramy – Przechodnia – plac Bankowy – Senatorska – plac Teatralny – Bielańska – Nalewki – Franciszkańska – Nowiniarska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI.	Przedłużenie trasy - otwarcie przebudowanej pętli na pl. Narutowicza. [PZ 1930, nr 327, 29 XI 1930, str. 13; Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1930/1931, str. 6]
1933.08.10.		linia tramwajowa zwykła stała	LIKWIDACJA LINII.	Przejęcie połączenia przez linię tramwajową 8 (na ul. Twardej) i linie autobusowe C i D (na terenie Śródmieścia). [NCD 1933, nr 205, 11 VII 1933, str. 2; NCD 1933, nr 235, 10 VIII 1933, str. 6]

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII