| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1957.02.01. | Ł | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PKS MARYMONT – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska – ŁOMIANKI. | Uruchomienie linii - w związku z tragiczną sytuacją taborową i likwidacją kilku linii przez PKS, Prezydium WRN zwróciło się do Prezydium st. RN o skierowanie miejskich autobusów na kilka tras podmiejskich. Linię obsługiwały 4 autobusy dając częstotliwość kursowania 14 minut. [EW 1957, nr 23, 28 I 1957, str. 5] |
| 1957.04.20. | Ł | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PKS MARYMONT – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Warszawska – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Graniczna – Topolowa – DZIEKANÓW LEŚNY. | Przedłużenie trasy w związku z postulatami mieszkańców Dziekanowa i Łomianek. |
| 1957.11.17. | Ł | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Zmiana oznaczenia na 201. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998. WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005. |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH ORAZ STREFOWYCH
