 |
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1973.09.16. | 180 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | SADYBA – Okrężna – Żegiestowska – Nałęczowska (powrót: Nałęczowska – Klarysewska – Okrężna) – Wiertnicza – WILANÓW. | Uruchomienie linii w związku z wyłączeniem z ruchu odcinka trasy tramwajowej Sadyba - Wilanów. Obsługa przez 4 autobusy krótkie z zajezdni "Woronicza". [MZK Polecenie Służbowe nr 58/73; EW 1973, nr 219, 14 IX 1973, str. 7] |
| 1973.11.11. | 180 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | ZAMENHOFA – Lewartowskiego – Stawki – Andersa (powrót: Andersa – Nowolipki – Zamenhofa – ZAMENHOFA.) – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Polna – Mokotowska – Waryńskiego – Boya – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Zawrotna – Spacerowa – Klonowa – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – Morszyńska – Klarysewska – Okrężna – SADYBA (powrót: SADYBA – Powsińska). | Zmiana trasy w związku z likwidacją trasy tramwajowej do Wilanowa - sprowadzenie do roli linii pomocniczej dla linii 180 w relacji centrum - Sadyba. Obsługa przez 19 autobusów krótkich z zajezdni "Inflancka" oraz 19 autobusów krótkich z zajezdni "Kleszczowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 64/73] |
| 1973.12.14. | 180 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN) – jezdnia południowa PKiN – plac Defilad – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN).) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Polna – Mokotowska – Waryńskiego – Boya – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Zawrotna – Spacerowa – Klonowa – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – Morszyńska – Klarysewska – Okrężna – SADYBA (powrót: SADYBA – Powsińska). | Skrócenie trasy wraz ze zwiększeniem częstotliwości kursowania. Obsługa przez 20 autobusów krótkich z zajezdni "Inflancka" oraz 10 autobusów krótkich z zajezdni "Kleszczowa". [MZK Polecenie Służbowe nr 75/73; EW 1973, nr 291, 8/9 XII 1973, str. 7] |
| 1974.05.01. | 180 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN) – jezdnia południowa PKiN – plac Defilad – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) (przystanek na południowej jezdni PKiN).) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Boya – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Zawrotna – Spacerowa – Klonowa – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – SADYBA. | Oddanie do ruchu ronda Jazdy Polskiej (w relacji północ-południe). [EW 1974, nr 94, 20 IV 1974, str. 1; ŻW 1974, nr 99, 26 IV 1974, str. 12] |
| 1975.12.08. | 180 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Boya – Bagatela – Belwederska (powrót: Belwederska – Zawrotna – Spacerowa – Klonowa – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – SADYBA. | Oddanie do użytku Dworca Centralnego wraz z systemem przejść podziemnych oraz dwupoziomowym rondem u zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego i zespołem przystanków końcowych na poziomie "-1" parkingu po północnej stronie dworca. [MZK Polecenie Służbowe nr 47/75; EW 1975, nr 266, 4 XII 1975, str. 7; EW 1975, nr 267, 5 XII 1975, str. 7; EW 1975, nr 269, 8 XII 1975, str. 7] |
| 1976.10.28. | 180 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Goworka (powrót: Goworka – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – SADYBA. | Skierowanie przebudowanym odcinkami ulic Goworka i Spacerowej. [MZK Polecenie Służbowe nr 32/76; EW 1976, nr 246, 29 X 1976, str. 7] |
| 1986.09.01. | 180 BIS |
linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Zmiana oznaczenia na 131 w ramach II etapu zmiany systemu oznaczeń linii komunikacyjnych (linie przyspieszone całodzienne oraz linie typu "bis"). [MZK Polecenie Służbowe nr 35/86] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
