LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
ROZSTAW TORÓW 1524 mm.
1908.08.07. 7 linia tramwajowa zwykła stała POWĄZKI – Powązkowska – Dzika – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – Złota – Srebrna – Towarowa – TOWAROWA. Uruchomienie linii tramwaju elektrycznego łączącego Powązki i Muranów z Ochotą śladem linii "pomarańczowej" tramwaju konnego. Obsługa przez 11 elektrowozów. Kursy co 7 minut.

[KW nr 217, 7 VIII 1908, str. 8;
NG nr 362, 8 VIII 1908, str. 2]
1909.??.??. 7 linia tramwajowa zwykła stała POWĄZKI – Powązkowska – Dzika – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – plac Grzybowski – Twarda – Srebrna – Towarowa – TOWAROWA. Korekta trasy - skierowanie przez rejon pl. Grzybowskiego.
1916.05.15.

1916.06.02.
ok. godz. 15.00.		 7 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Strajk pracowników Tramwajów żądających podwyższenia płac.

[GP2G nr 135, 16 V 1916, str. 3;
GP2G nr 153, 3 VI 1916, str 2;
GOD nr 136, 16 V 1916, str. 5;
GOP nr 243, 16 V 1916, str. 2;
GOW nr 246, 17 V 1916, str. 2;
KP nr 135, 16 V 1916, str. 3;
KP nr 153, 3 VI 1916, str. 3;
KW nr 135 wyd. poranne, 16 V 1916, str. 2;
KW nr 153 wyd. poranne, 3 VI 1916 str.2 ;
KW nr 153 wyd. wieczorne, 3 VI 1916, str. 2;
NG nr 222, 16 V 1916, str. 1;
NG nr 252, 3 VI 1916, str. 2]
1917.04.13.
ok. godz. 21.00.		 7 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Wybuch kotła nr 2 w Elektrowni Tramwajowej - całkowite zawieszenie komunikacji tramwajowej.

[GP2G nr 101, 15 IV 1917, str. 1, 3;
GŁOS nr 23, 14 IV 1917, str. 4;
GŁOS nr 24, 15 IV 1917, str. 1;
GOW nr 182, 14 IV 1917, str. 3;
KP nr 100, 15 IV 1917, str. 1;
KW nr 103, 15 IV 1917, str. 1, 7;
NG nr 179, 14 IV 1917, str. 2;
PW nr 99, 14 IV 1917, str. 1]
1917.05.23.
ok. godz. 15.30.		 7 linia tramwajowa zwykła stała POWĄZKI – Powązkowska – Dzika – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – plac Grzybowski – Twarda – Srebrna – Towarowa – TOWAROWA. Wznowienie ruchu tramwajowego.

[GP2G nr 140, 24 IV 1917, str. 3;
GOP nr 252, 24 V 1917, str. 1;
KW nr 142 wyd. poranne, 24 V 1917, str. 4;
NG 247, 24 V 1917, str. 9]
1917.07.17. 7 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zawieszenie funkcjonowania komunikacji tramwajowej w związku z brakiem węgla.

[GP2G nr 194, 18 VII 1917, str. 3;
GŁOS nr 177, 18 VII 1917, str. 2;
GOW nr 18 VII 1917, str. 2;
KP nr 193 wyd. poranne, 18 VII 1917, str. 5;
KW nr 196, 18 VII 1917, str. 2;
NG nr 347, 18 VII 1917, str. 2]


.


1921.04.17. 7 linia tramwajowa zwykła stała PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – RADZYMIŃSKA. Uruchomienie linii - otwarcie nowej trasy przez ul. Ząbkowską i Radzymińską do krańca przy nasypie kolei obwodowej.

[DZmsW nr 34, 18 IV 1921, str. 8; KP nr 100, 16 IV 1921, str. 4]
1921.05.11. 7 linia tramwajowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – RADZYMIŃSKA. Wydłużenie trasy w kierunku południowej części Śródmieścia.

[DZmsW nr 43, 14 V 1921, str. 8]
1921.10.02.
godz. 11.00.		 7 linia tramwajowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – RADZYMIŃSKA. Przedłużenie trasy - otwarcie nowej trasy przez ul. Grójecką.

[DZmsW nr 86, 5 X 1921, str. 8;
GW nr 270, 3 X 1921, str. 4]
1925.08.09.
godz.14.00		 7 linia tramwajowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – RADZYMIŃSKA. Otwarcie dla ruchu odbudowanego mostu Poniatowskiego wraz z nową trasą tramwajową.

[DZmsW nr 72/73, 6 VIII 1925, str. 7-8;
PZ nr 216, 8 VIII 1925, str. 10;
Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1925, str. 3-4]
1939.09.08. 7 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie.


.





1939.12.24. OPACZEWSKA

PL. STARYNKIEWICZA		 linia tramwajowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – PLAC STARYNKIEWICZA. Uruchomienie pierwszej po rozpoczęciu działań wojennych linii tramwajowej na Ochocie.

[DUmsW nr 17, 30 XII 1939, str. 6;
NKW nr 64, 23-24 XII 1939, str. 4]
1940.01.09. 7 linia tramwajowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – PLAC TRZECH KRZYŻY. Przedłużenie trasy do pl. Trzech Krzyży wraz z przywróceniem oznaczenia numerowego. Kursy co 4 minuty.

[NKW nr 9, 11 I 1940, str. 3;
DUmsW nr 1, 12 I 1940, str. 3;
1859DW, str. 107]
1941.03.23. 7 linia tramwajowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i al. Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Przedłużenie trasy.

[DOmW nr 11, 22 III 1941, str. 2;
NKW nr 65, 18 III 1941, str. 3]
1941.05.11. 7 linia tramwajowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i al. Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. Kolejne przedłużenie trasy.

[DOmW nr 20, 16 V 1941, str. 3;
NKW nr 109, 9 V 1941, str. 3]
1942.06.01. 7 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zmiana oznaczenia na 27 wraz ze zmianą trasy.

[DOmW nr 18, 23 V 1942, str. 2-3;
NKW nr 117, 19 V 1942, str. 3]


.


1943.03.01. 7 linia tramwajowa zwykła stała BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Przechodnia – plac Żelaznej Bramy (powrót: plac Żelaznej Bramy – Żabia – plac Bankowy) – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – Okęcie: Szosa Krakowska – OKĘCIE. Zmiana oznaczenia linii 7A wraz ze znacznym wydłużeniem trasy w związku z częściową likwidacją Getta Warszawskiego.

[NKW nr 48, 25 II 1943, str. 3]
1943.10.17. 7 linia tramwajowa zwykła stała BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Przechodnia – plac Żelaznej Bramy (powrót: plac Żelaznej Bramy – Żabia – plac Bankowy) – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA. Wycofanie "z przyczyn technicznych" z odcinka podmiejskiego - przejęcie połączenia przez przekształconą linię 7E.

[NKW nr 245, 15 X 1943, str. 3]
1944.02.01. 7 linia tramwajowa zwykła stała
(kursuje do godz. 20.00)		 BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – wiadukt – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Przechodnia – plac Żelaznej Bramy (powrót: plac Żelaznej Bramy – Żabia – plac Bankowy) – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA. Ograniczenie czasu kursowania do godz 20.00.

[DOpZMW nr 3/4, 5 II 1944, str. 3-4;
NKW nr 25, 29/30 I 1944, str. 3]
1944.08.01. 7 linia tramwajowa zwykła stała
(kursuje do godz. 20.00)		 ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Wybuch Powstania Warszawskiego.


.



OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


 ABC - ABC [1926-1934]
ABCNC - ABC Nowiny Codzienne [1935-1939]
CZAS - Czas [1848-1939]
DD - Dzień Dobry [1931-1939]
DOmW - Dziennik Obwieszczeń miasta Warszawy [1940-1942]
DOpZMW - Dziennik Obwieszczeń polskiego Zarządu Miejskiego w Warszawie [1943-1944]
DUmsW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1939]
DW - Dobry Wieczór [1929-1932]
DWKC - Dobry Wieczór-Kurier Czerwony [1932-1939]
DZmsW - Dziennik Zarządu m. st. Warszawy [1916-1939]
EP - Express Poranny [1922-1939]
GOW - Goniec Warszawski [1935-1939]
GP2G - Gazeta Poranna 2 Grosze [1912-1929]
GPW - Gazeta Poranna Warszawska [1925-1928]
GW - Gazeta Warszawska [1771-1925, 1928-1935]
GŻ - Gazeta Żydowska [1940-1942]
KC - Kurier Czerwony [1925-1932]
KC5G - Kurier Codzienny 5 Groszy [1932-1939]
KIiT - Kurier Informacyjny i Telegraficzny [1922-1925]
KP - Kurier Polski [1898-1939]
KPR - Kurier Poranny [1877-1939]
KW - Kurier Warszawski [1821-1939]
NC - Nowiny Codzienne [1922]
NCD - Nowiny Codzienne [1932-1934]
NKW - Nowy Kurier Warszawski [1939-1945]
WDN - Warszawski Dziennik Narodowy [1935-1939]
WIEK - Wiek [1873-1906]
WW - Wieczór Warszawski [1928-1939]

ZOBACZ TEŻ:
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1944)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1944)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA
LINIA TRAMWAJOWA NOCNA

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH (1908-1944)

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.