| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| ROZSTAW TORÓW 1525 mm. | ||||
| 1937.11.05. | |
linia tramwajowa zwykła stała | PLAC KRASIŃSKICH – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. | Zwiększenie częstotliwości kursowania linii 23 do 6 minut wraz ze skróceniem trasy co drugiego kursu do pl. Krasińskich i wprowadzeniem osobnego oznaczenia. [WDN 1937, nr 300, 31 X 1937, str. 14; WDN 1937, nr 305, 6 XI 1937, str. 8] |
| 1938.08.20. | |
linia tramwajowa zwykła stała | PLAC MURANOWSKI – Nalewki – Franciszkańska – Nowiniarska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. | Skierowanie na trasę objazdową w związku z budową nowego odcinka ul. Bonifraterskiej (na północ od pl. Krasińskich). [WDN 1938, nr 227, 20 VIII 1938, str. 7] |
| 1938.12.14. | |
linia tramwajowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI – Sierakowska – plac Muranowski – Nalewki – Franciszkańska – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. | Tymczasowe przedłużenie trasy związane z remontem pętli na pl. Krasińskich. |
| 1939.04.11. | |
linia tramwajowa zwykła stała | PLAC KRASIŃSKICH – Miodowa (powrót: Miodowa – plac Krasińskich – Franciszkańska – Nowiniarska – PLAC KRASIŃSKICH.) – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. | Zakończenie remontu pętli PL. KRASIŃSKICH. |
| 1939.09.08. | |
linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE KURSOWANIA. | II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie. |
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH
