LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1967.10.01. 167 linia autobusowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Białobrzeska – OPACZEWSKA.) – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Narbutta – Łowicka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Uruchomienie linii łączącej Ochotę z Mokotowem z pominięciem Śródmieścia jako rekompensaty za zmianę trasy linii tramwajowej 14 miesiąc wcześniej. Obsługa przez 8 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 53/67;
EW 1967, nr 233, 29 IX 1967, str. 7]
1968.02.19. 167 linia autobusowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Białobrzeska – OPACZEWSKA.) – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Madalińskiego – Łowicka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Skierowanie na trasę objazdową w związku z budową sieci ciepłowniczej na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Narbutta.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 5/68]
1968.05.12. 167 linia autobusowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Białobrzeska – OPACZEWSKA.) – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Narbutta – NARBUTTA (powrót: NARBUTTA – Łowicka – Madalińskiego – aleja Niepodległości). Zmiana trasy objazdowej w związku z budową sieci ciepłowniczej na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Rakowieckiej.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 25/68;
EW 1968, nr 114, 11/12 V 1968, str. 5]
1968.07.15. 167 linia autobusowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Białobrzeska – OPACZEWSKA.) – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Narbutta – Łowicka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu budowy sieci ciepłowniczej na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Rakowieckiej.

[EW 1968, nr 167, 13/14 VII 1968, str. 7]
1970.01.04. 167 linia autobusowa zwykła stała OPACZEWSKA – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska – OPACZEWSKA.) – Wawelska – aleja Niepodległości – Narbutta – Łowicka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Oddanie do ruchu przebudowanego odcinka ul. Wawelskiej wraz ze skrzyżowaniem z al. Niepodległości. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 83/69;
EW 1970, nr 2, 3/4 I 1970, str. 6]
1970.01.06. 167 linia autobusowa zwykła stała ORZESZKOWEJ – Opaczewska – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Narbutta – Łowicka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Korekta trasy w związku z oddaniem do ruchu drugiej jezdni ul. Grójeckiej i wynikającej z tego zmiany organizacji ruchu na skrzyżowaniu ul. Opaczewskiej i Grójeckiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/70]
1972.11.20. 167 linia autobusowa zwykła stała ORZESZKOWEJ – Opaczewska – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Narbutta – Łowicka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Skierowanie na trasę objazdową w związku z budową Trasy Łazienkowskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 63/72]
1973.09.05. 167 linia autobusowa zwykła stała ORZESZKOWEJ – Opaczewska – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Narbutta – Łowicka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Filtrowa – Lekarska – Nowowiejska – Krzywickiego – Wawelska). Przywrócenie ruchu autobusów na wschodniej jezdni al. Niepodległości (na odcinku od ul. Nowowiejskiej do ul. Koszykowej), zamknięcie wschodniej jezdni na odcinku od ul. Filtrowej do ul. Nowowiejskiej oraz zachodniej na odcinku od ul. Nowowiejskiej do ul. Wawelskiej w związku z kolejnym etapem budowy kanału ciepłowniczego pod ulicą.

[MZK Polecenie Służbowe nr 56/73;
EW 1973, nr 215, 10 IX 1973, str. 7]
1974.05.01. 167 linia autobusowa zwykła stała ORZESZKOWEJ – Opaczewska – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Narbutta – Łowicka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Przywrócenie ruchu na zachodniej jezdni al. Niepodległości w rejonie skrzyżowania z Trasą Łazienkowską.

[EW 1974, nr 94, 20 IV 1974, str. 1;
ŻW 1974, nr 99, 26 IV 1974, str. 12]
1978.12.17. 167 linia autobusowa zwykła stała ORZESZKOWEJ – Opaczewska – Białobrzeska – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Korekta trasy na terenie Mokotowa w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej os. Batorego i poprawienia warunków ruchu na końcowym odcinku linii.

[MZK Polecenie Służbowe nr 54/78;
EW 1978, nr 281, 14 XII 1978, str. 7]
1979.04.22. 167 linia autobusowa zwykła stała DICKENSA – Białobrzeska (powrót: Białobrzeska – Opaczewska – Szczęśliwicka – Dickensa – DICKENSA.) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Skierowanie do nowej pętli (kryterium ulicznego) w celu skomasowania krańców przy ul. Trzech Budrysów, ul. Dickensa i ul. Opaczewskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 6/79;
EW 1979, nr 90, 24 IV 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 90, 20 IV 1979, str. 8]
1979.09.16. 167 linia autobusowa zwykła stała DEOTYMY – Brożka – Ciołka (powrót: Ciołka – Ożarowska – Deotymy – DEOTYMY.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Połączenie z linią 184 w celu uzyskania lepszych efektów pracy układu linii komunikacyjnych na terenie Woli i Ochoty oraz racjonalizacji wykorzystania taboru. Obsługa przez 12 autobusów z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 35/79;
EW 1979, nr 207, 15/16 IX 1979, str. 2]
1981.03.29. 167 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Przeniesienie przystanku krańcowego na Kole zgodnie z postulatami mieszkańców ul. Deotymy.

[MZK Polecenie Służbowe nr 8/81;
EW 1981, nr 61, 27/29 III 1981, str. 9;
TL 1981, nr 74, 28/29 III 1981, str. 5;
ŻW 1981, nr 72, 27 III 1981, str. 8]
1981.11.09. 167 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Łowickiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości). Korekta lokalizacji przystanków krańcowych na ul. Rakowieckiej. Przystanek w rejonie ul. Akacjowej stał się przystankiem "dla wysiadających", przystanek w rejonie ul. Łowickiej stał się przystankiem "dla wsiadających".

[MZK Polecenie Służbowe nr 50/81]
1986.10.11. 167 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) (powrót: RAKOWIECKA-SANKTUARIUM (przystanek na ul. Rakowieckiej przy ul. Akacjowej) – Łowicka – Narbutta – Boboli). Zamknięcie al. Niepodległości na odcinku od ul. Batorego do ul. Wielickiej z powodu budowy metra. Korekta trasy w rejonie ul. Rakowieckiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 42/86;
MZK Polecenie Służbowe nr 46/86;
EW 1986, nr 196, 9 X 1986, str. 7]
1987.09.10. 167 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Żwirki i Wigury – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA / ŁOWICKA (powrót: RAKOWIECKA / ŁOWICKA – Łowicka – Madalińskiego – Boboli). Wprowadzenie trasy objazdowej związane z przebudową i zamknięciem dla ruchu kołowego ul. Wawelskiej na odcinku od ul. Grójeckiej do ul. Żwirki i Wigury.
1991.09.29. 167 linia autobusowa zwykła stała (W niedziele: KOŁO – Obozowa – Deotymy – Górczewska (powrót: Górczewska – Księcia Janusza – KOŁO.) – aleja Prymasa Tysiąclecia – ...)

KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA / ŁOWICKA (powrót: RAKOWIECKA / ŁOWICKA – Łowicka – Madalińskiego – Boboli).
Wprowadzenie w niedziele trasy objazdowej na Kole w związku z utrudnieniami w czasie trwania giełdy w rejonie ul. Ciołka.
1992.08.05. 167 linia autobusowa zwykła stała (W niedziele: KOŁO – Obozowa – Deotymy – Górczewska (powrót: Górczewska – Księcia Janusza – KOŁO.) – aleja Prymasa Tysiąclecia – ...)

KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Wiśniowa – Rakowiecka – Puławska – WILANOWSKA.
Przedłużenie trasy w związku z likwidacją linii tramwajowej 14.
1995.03.04. 167 linia autobusowa zwykła stała (W niedziele: KOŁO – Obozowa – Deotymy – Górczewska (powrót: Górczewska – Księcia Janusza – KOŁO.) – aleja Prymasa Tysiąclecia – ...)

KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Wiśniowa – Rakowiecka (powrót: Rakowiecka – aleja Niepodległości) – Puławska – METRO WILANOWSKA.
Wycofanie jednokierunkowo z ul. Batorego.
1995.03.12. 167 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Batorego – Wiśniowa – Rakowiecka (powrót: Rakowiecka – aleja Niepodległości) – Puławska – METRO WILANOWSKA. Likwidacja niedzielnego objazdu związana z przeniesieniem niedzielnej giełdy handlowej z ul. Ciołka i Newelskiej na tereny klubu "Olimpia".
1995.05.30. 167 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – METRO WILANOWSKA. Wycofanie z ul. Batorego.
1996.08.01. 167 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – METRO WILANOWSKA. Korekta trasy na terenie Moczydła.
1997.12.12. 167 linia autobusowa zwykła stała PIASTÓW ŚLĄSKICH – Piastów Śląskich – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – METRO WILANOWSKA. Przedłużenie trasy do tymczasowej pętli w rejonie osiedla Nowe Bemowo.
1998.08.01. 167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – METRO WILANOWSKA. Skierowanie do nowej pętli.
2000.06.03. 167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – METRO WILANOWSKA.

(W dni świąteczne: ... – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka – Górczewska – ...)
Ponowne wprowadzenie objazdu rejonu targowiska na Kole - wycofanie z ul. Newelskiej ze względu na utrudnione warunku przejazdu.
2001.02.01. 167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec).

(W dni świąteczne: ... – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka – Górczewska – ...)
Przedłużenie trasy w związku z koniecznością poprawy obsługi komunikacyjnej Siekierek i zapewnienia bezpośredniego połączenia z centralną częścią Mokotowa, urzędem dzielnicy, linią metra oraz Ochotą i Wolą.
2001.05.15.
ok. godz. 22.00.
167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Ordona – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia (powrót: aleja Prymasa Tysiąclecia – Wolska – Elekcyjna) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec).

(W dni świąteczne: ... – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka – Górczewska – ...)
Zamknięcie dla ruchu kołowego jezdni zachodniej al. Prymasa Tysiąclecia między ul. Wolską a ul. Kasprzaka oraz jezdni północnej ul. Kasprzaka między jezdnią wschodnią al. Prymasa Tysiąclecia a ul. Grabowską w związku z kolejnym etapem przebudowy skrzyżowań Kasprzaka / al. Prymasa Tysiąclecia oraz Wolska / al. Prymasa Tysiąclecia.
2001.06.27.
ok. godz. 22.00.
167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec).

(W dni świąteczne: ... – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka – Górczewska – ...)
Zamknięcie dla ruchu kołowego przejazdu jezdnią południową ul. Kasprzaka przez skrzyżowanie z al. Prymasa Tysiąclecia (pod estakadami), przywrócenie ruchu kołowego na jezdni zachodniej al. Prymasa Tysiąclecia na odcinku: Wolska - Kasprzaka w związku z kolejnym etapem przebudowy skrzyżowań Kasprzaka / al. Prymasa Tysiąclecia oraz Wolska / al. Prymasa Tysiąclecia.
2001.07.24.
ok. godz. 22.00.
167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia (powrót: aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Ordona – Elekcyjna) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec).

(W dni świąteczne: ... – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka – Górczewska – ...)
Zamknięcie dla ruchu kołowego jezdni północnej ul. Wolskiej na odcinku pomiędzy wschodnią a zachodnią jezdnią al. Prymasa Tysiąclecia oraz zwężenie obu jezdni al. Prymasa Tysiąclecia w rejonie skrzyżowania z północną jezdnią ul. Wolskiej do jednego pasa ruchu w związku z kolejnym etapem przebudowy skrzyżowań Kasprzaka / al. Prymasa Tysiąclecia oraz Wolska / al. Prymasa Tysiąclecia.
2001.08.28.
ok. godz. 21.00.
167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec).

(W dni świąteczne: ... – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka – Górczewska – ...)
Przywrócenie trasy podstawowej w związku z zakończeniem przebudowy skrzyżowania al. Prymasa Tysiąclecia i ul. Wolskiej.
2002.02.02. 167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Wprowadzenie we wszystkie dni tygodnia trasy obowiązującej w dni powszednie w związku z przywróceniem przejezdności ul. Newelskiej.
2002.07.08.
ok. godz. 21.00.
167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa (powrót: Spacerowa – Klonowa – plac Unii Lubelskiej – Boya – Waryńskiego – Puławska) – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową układu drogowego w rejonie pl. Puławskiego oraz zamknięciem przejazdu przez tory tramwajowe z ul. Waryńskiego w ul. Goworka.
2002.07.30.
ok. godz. 22.00.
167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia (powrót: aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Ordona – Elekcyjna) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa (powrót: Spacerowa – Klonowa – plac Unii Lubelskiej – Boya – Waryńskiego – Puławska) – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z remontem sieci cieplnej i zamknięciem dla ruchu kołowego jezdni północnej ul. Wolskiej od al. Prymasa Tysiąclecia do ul. Wieluńskiej.
2002.08.14.
ok. godz. 21.00.
167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia (powrót: aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Ordona – Elekcyjna) – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Przywrócenie stałej trasy w rejonie pl. Puławskiego.
2002.08.26. 167 linia autobusowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem remontu sieci cieplnej i otwarciem dla ruchu kołowego jezdni północnej ul. Wolskiej od al. Prymasa Tysiąclecia do ul. Wieluńskiej.
2004.04.01. 167 linia autobusowa zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Przedłużenie trasy w celu poprawy połączenia Chomiczówki z Nowym Bemowem.
2007.02.27. 167 linia autobusowa zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Deotymy – Elekcyjna (powrót: Elekcyjna – Górczewska – Księcia Janusza – Obozowa) – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem generalnego remontu ul. Ciołka.
2007.09.22. 167 linia autobusowa zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Ciołka.
2008.07.01. 167 linia autobusowa zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – Obozowa) – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia (powrót: aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Ordona – Elekcyjna) – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z remontem torowiska na ul. Wolskiej.
2010.07.01. 167 linia autobusowa zwykła stała CHOMICZÓWKA – Conrada – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Deotymy – Elekcyjna – Wolska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Uproszczenie trasy na terenie Koła po zakończeniu przebudowy ul. Deotymy i budowy zatok przystankowych.
2016.11.26. 167 linia autobusowa zwykła stała ZNANA – Olbrachta – Stroma – Strąkowa – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – ZNANA.) – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – aleja Prymasa Tysiąclecia – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Grójecka – Wawelska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Bartycka – Gościniec – SIEKIERKI SANKTUARIUM (powrót: SIEKIERKI SANKTUARIUM – Gwintowa – Gościniec). Rozpoczęcie budowy kolejnego odcinka II linii metra (od stacji RONDO DASZYŃSKIEGO do stacji KSIĘCIA JANUSZA). Skierowanie do krańca ZNANA w celu poprawy obsługi komunikacyjnej tego rejonu. Przejęcie relacji Bielany - Wola - Ochota przez linię 184.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.