LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1960.06.20. 348 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ALEJA REYMONTA – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Uruchomienie linii przyspieszonej łączącej Żoliborz ze Śródmieściem ciągiem Trasę NS. Jednocześnie zlikwidowano linię 321.
1961.09.18. 348 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ALEJA REYMONTA – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Podczaszyńskiego – Kasprowicza – aleja Reymonta – ALEJA REYMONTA.) – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Rozpoczęcie przebudowy ul. Żeromskiego i wprowadzenie na odcinku al. Reymonta - Podczaszyńskiego ruchu jednokierunkowego.
1961.10.10. 348 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ALEJA REYMONTA – aleja Reymonta – Kasprowicza – Podczaszyńskiego – Marymoncka – Słowackiego (powrót: Słowackiego – Żeromskiego – Podczaszyńskiego – Kasprowicza) – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Kolejny etap przebudowy ul. Żeromskiego - całkowite zamknięcie ulicy dla ruchu kołowego na odcinku al. Reymonta - Podczaszyńskiego.
1961.12.06. 348 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ALEJA REYMONTA – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Zakończenie przebudowy ul. Żeromskiego wraz z przywróceniem ruchu kołowego.
1962.05.27. 348 linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Przedłużenie trasy w rejonie Bielan.
1964.02.10. 348 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Przekształcenie w linię zwykłą. Linia bez obsługi konduktorskiej - tylko dla posiadaczy kart pracowniczych oraz biletów miesięcznych. "Posiadacze kart po wejściu zobowiązani są sami kasować długopisem lub chemicznym ołówkiem przejazd na swej karcie."
1964.05.24. 348 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). Zmiana organizacji krańców w rejonie ul. Emilii Plater.
1965.04.21. 348 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater (powrót: Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II) – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). Objazd skrzyżowania al. Jana Pawła II, Świętokrzyskiej i Prostej z powodu budowy obecnego ronda ONZ.
1965.10.05. 348 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). Oddanie do użytku ronda ONZ.
1966.04.04. 348 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Podczaszyńskiego – Marymoncka – Słowackiego (powrót: Słowackiego – Żeromskiego) – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). Wprowadzenie trasy objazdowej w kierunku Śródmieścia w związku z przebudową ul. Żeromskiego.
1966.08.22. 348 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Perzyńskiego – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). Oddanie do użytku łączącej osiedla Piasków z Trasą P-P ulicy Broniewskiego - na odcinku Jarzębskiego - pl. Grunwaldzki.
1973.06.04. 348 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) HUTA – Kasprowicza – aleja Zjednoczenia – Jarzębskiego – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE). Korekta trasy na Bielanach.

[EW 1973, nr 131, 2-3 VI 1973, str. 7]
1977.07.22. 348 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII. Połączenie z linią 148.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PRZYSPIESZONYCH, POSPIESZNYCH
I EKSPRESOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.