| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1960.06.01. | 325 | linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC ZAMKOWY – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Dąbrowskiego – Kazimierzowska – Różana – aleja Niepodległości – ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI / DĄBROWSKIEGO (powrót: ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI / DĄBROWSKIEGO – Dąbrowskiego). Przystanki: PL. ZAMKOWY, UNIWERSYTET, FOKSAL, PL. TRZECH KRZYŻY, PL. UNII LUBELSKIEJ, MORSKIE OKO, DĄBROWSKIEGO / AL. NIEPODLEGŁOŚCI. |
Uruchomienie linii przyspieszonej łączącej Mokotów z ciągiem Traktu Królewskiego. |
| 1964.02.10. | 325 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC ZAMKOWY – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Dąbrowskiego – Kazimierzowska – Różana – aleja Niepodległości – ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI / DĄBROWSKIEGO (powrót: ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI / DĄBROWSKIEGO – Dąbrowskiego). | Przekształcenie w linię zwykłą zatrzymującą się na wszystkich przystankach (dotychczasowy przyspieszony charakter powodował liczne postulaty o zwiększenie liczby przystanków na trasie). Linia bez obsługi konduktorskiej - tylko dla posiadaczy kart pracowniczych oraz biletów miesięcznych. "Posiadacze kart po wejściu zobowiązani są sami kasować długopisem lub chemicznym ołówkiem przejazd na swej karcie." |
| 1964.08.30. | 325 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC ZAMKOWY – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Dąbrowskiego – Kazimierzowska – Różana – aleja Niepodległości – ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI / DĄBROWSKIEGO (powrót: ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI / DĄBROWSKIEGO – Dąbrowskiego). | Korekta trasy w rejonie Ujazdowa. |
| 1966.??.??. | 325 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC ZAMKOWY – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Dąbrowskiego – DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA (powrót: DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA – Łowicka – Madalińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego). | Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Starego Mokotowa. |
| 1967.07.09. | 325 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC ZAMKOWY – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Boya – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej) – Puławska – Dąbrowskiego – DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA (powrót: DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA – Łowicka – Madalińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego). | Oddanie do użytku południowej części jezdni ul. Waryńskiego (odcinek od ul. Polnej do ul. Puławskiej). Jednoczesne zamknięcie jednego kierunku ul. Puławskiej na odcinku od placu Unii Lubelskiej do zbiegu z ul. Waryńskiego z powodu przebudowy. |
| 1967.11.06. | 325 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC ZAMKOWY – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Dąbrowskiego – DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA (powrót: DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA – Łowicka – Madalińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego). | Zakończenie przebudowy ul. Puławskiej na odcinku od placu Unii Lubelskiej do zbiegu z ul. Waryńskiego. |
| 1971.08.12. | 325 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC ZAMKOWY – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej (powrót: plac Unii Lubelskiej – Bagatela – Aleje Ujazdowskie) – Puławska – Dąbrowskiego – DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA (powrót: DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA – Łowicka – Madalińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego). | Wprowadzenie w al. Szucha ruchu jednokierunkowego w związku z przygotowaniami do budowy Trasy Łazienkowskiej. |
| 1976.10.28. | 325 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | PLAC ZAMKOWY – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Dąbrowskiego – DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA (powrót: DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA – Łowicka – Madalińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego). | Przywrócenie w al. Szucha ruchu dwukierunkowego. |
| 1976.12.18. godz.12.00. |
325 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | DŁUGA – Kilińskiego – Podwale – plac Zamkowy – Krakowskie Przedmieście (powrót: Krakowskie Przedmieście – Miodowa – DŁUGA.)– Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Dąbrowskiego – DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA (powrót: DĄBROWSKIEGO / ŁOWICKA – Łowicka – Madalińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego). | Rozpoczęcie przebudowy pl. Zamkowego - przeniesienie pętli autobusowej na ul. Długą. |
| 1977.03.21. | 325 | linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | LIKWIDACJA LINII. | Skierowanie wozów do obsługi linii 125. |
| 2013.06.01. | 325 | linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni powszednie) | GOCŁAW – Bora-Komorowskiego – Fieldorfa – Ostrobramska – Marsa – Chełmżyńska – Strażacka – aleja Chruściela – Paderewskiego – Czwartaków – MOKRY ŁUG. | Dostosowanie układu komunikacyjnego do zmniejszonego budżetu Zarządu Transportu Miejskiego. Przekształcenie linii 225 w okresową kursującą tylko w dni powszednie. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998. WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005. |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PRZYSPIESZONYCH, POSPIESZNYCH
I EKSPRESOWYCH
