LINIA AUTOBUSOWA PODMIEJSKA

data numer rodzaj trasa uwagi
1967.07.01. 207 linia autobusowa podmiejska zwykła stała MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Buńczuk – Malownicza – MALOWNICZA.)Raszyn: aleja Krakowska – RASZYN (KOŚCIÓŁ). Zmiana oznaczenia linii 130 w związku z jej faktycznie podmiejskim charakterem.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 35/67]
1971.12.02. 207 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – RASZYN (KOŚCIÓŁ). Zakończenie przebudowy alei Krakowskiej - skierowanie do nowej pętli.

[EW 1971, nr 285, 2 XII 1971, str. 1]
1977.10.23. 207 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – ŁADY. Przedłużenie trasy na terenie gmin Raszyn i Lesznowola. Ceny biletów: 2-3 zł (w zależności od długości odcinka). Obsługa przez 3 brygady całodzienne i 1 dodatkową z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 38/77]
1980.11.22. 207 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – ŁADY.

(Niektóre: ... – Dawidy: Warszawska – Dawidy Bankowe: Starzyńskiego – Zamienie: Dawidowska – ZAMIENIE.)
Skierowanie części brygad alternatywną trasą w celu rozszerzenia obsługi komunikacyjnej miejscowości Dawidy Bankowe i Zamienie. Oznakowanie poprzez dodatkową tablicę kierunkową.
1981.05.31. 207 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Raszyn: aleja Krakowska – Sportowa – Rybie: Raszyńska – Jaworowa: Warszawska – Dawidy: Warszawska – Długa – Łady: Długa – Podolszyn Nowy: Długa – Podolszyn: Długa – PODOLSZYN. Przedłużenie trasy wraz z jednoczesnym przekształceniem wariantowych kursów do Zamienia w samodzielną linię 215.
1985.05.28. 207 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zmiana oznaczenia na 707 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH ORAZ STREFOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.