LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1950.02.07. 128 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze w godz porannego szczytu) PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej). Uruchomienie linii jako pomocniczej dla tramwajów.
1950.02.20. 128 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej). Wprowadzenie kursowania w godzinach popołudniowego szczytu.
1951.11.19. 128 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII. Likwidacja linii w związku ze zwiększeniem ilości wozów tramwajowych na liniach przebiegających ul. Puławską.
1953.01.12. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Pruszkowska – Sanocka – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – ALEJA JANA PAWŁA II / TWARDA. Zmiana oznaczenia linii 114bis wraz z korektą trasy na terenie Śródmieścia związaną z likwidacją pętli autobusowej przed Dworcem Śródmieście.
1957.12.11. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Pruszkowska – Sanocka – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Przeniesienie dyspozytorni autobusowej z rejonu tzw. "placu Marchlewskiego" na ul. Emilii Plater stosownie do zalecenia Komendy Ruchu Drogowej MO i Wydziału Komunikacji Drogowej st. RN.
1959.04.12. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – księcia Trojdena – Sanocka – WIŚLICKA.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Wprowadzenie trasy objazdowej na Rakowcu w związku z robotami drogowymi na ul. Pruszkowskiej.
1959.12.24. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Kolejna modyfikacja trasy na terenie Rakowca.
1962.04.12. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – Korotyńskiego – Pruszkowska – WIŚLICKA.) – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Tymczasowa zmiana trasy związana z remontem generalnym aleja Krakowskiej i wycofaniem stamtąd linii 114 i 124.
1962.09.03. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Zakończenie remontu al. Krakowskiej.
1962.09.18. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – Koszykowa – plac Starynkiewicza – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową placu Zawiszy.
1962.10.15. 128 linia autobusowa zwykła stała ŻWIRKI I WIGURY / ZBARSKA – Żwirki i Wigury – Raszyńska – Koszykowa – plac Starynkiewicza – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Skrócenie linii z powodu przebudowy ulicy Pruszkowskiej.
1962.10.24. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Pruszkowska – Korotyńskiego – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Koszykowa – Raszyńska – Filtrowa – plac Narutowicza) – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Korekta trasy objazdowej w celu jej wprowadzenia na teren Rakowca.
1963.04.01. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – Koszykowa – plac Starynkiewicza – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Likwidacja objazdu na Rakowcu.
1963.09.04. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Przywrócenie ruchu kołowego w Alejach Jerozolimskich w rejonie placu Zawiszy.
1964.04.12. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). Przejęcie części trasy linii 150 w związku z reorganizacją komunikacji miejskiej w rejonie Powiśla i Mariensztatu. Zmiana częstotliwości kursowania z co 18 na co 10 minut.
1965.04.05. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Złota – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy) – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). Rozpoczęcie przebudowy Alej Jerozolimskich między placem Zawiszy i aleją Jana Pawła II (I etap obejmował jezdnię północną).
1965.05.25. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – Nowogrodzka – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Złota – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy) – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). II etap przebudowy Alej Jerozolimskich między placem Zawiszy i aleją Jana Pawła II (jezdnia południowa).
1965.08.31. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Złota – Srebrna – Towarowa – plac Zawiszy) – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). Otwarcie dla ruchu przebudowanej jezdni południowej Alej Jerozolimskich na odcinku między placem Zawiszy i aleją Jana Pawła II.
1965.11.17. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Jasielska – Zbarska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). Zakończenie przebudowy Alej Jerozolimskich między placem Zawiszy i aleją Jana Pawła II i związane z tym otwarcie dla ruchu jezdni północnej.
1968.11.10. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Pruszkowska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). Korekta trasy spowodowana zmianami w układzie ulic osiedla.
1969.10.12. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Pruszkowska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Nowogrodzka – Parkingowa – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Krucza – Widok – plac Defilad – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). Zamknięcie dla ruchu centralnego skrzyżowania Warszawy - Al. Jerozolimskich z ul. Marszałkowską - w związku z rozpoczęciem budowy będącego częścią projektu tzw. Ściany Wschodniej Śródmieścia ronda wraz z systemem przejść podziemnych.
1970.12.30. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Pruszkowska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Sowia – Furmańska – Karowa – Dobra). Zakończenie budowy ronda Dmowskiego.
1973.04.24. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Pruszkowska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Bednarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Zamknięcie dla ruchu kołowego ul. Sowiej i Furmańskiej.
1973.11.06. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Pruszkowska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Lindleya – Nowogrodzka – Pankiewicza – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Bednarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). II etap objazdu zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego - zamknięcie dla ruchu południowej jezdni Alej Jerozolimskich (między pl. Starynkiewicza a ul. Pankiewicza).
1973.11.11. 128 linia autobusowa zwykła stała WIŚLICKA – Pruszkowska – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Lindleya – Nowogrodzka – Pankiewicza – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Złota – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Bednarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). III etap objazdu zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego - zamknięcie dla ruchu północnej jezdni Al. Jerozolimskich (między Emilii Plater a Żelazną) oraz wschodniej jezdni al. Jana Pawła II (do Złotej).
1973.12.01. 128 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIEC – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – RAKOWIEC.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Lindleya – Nowogrodzka – Pankiewicza – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat (powrót: Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Złota – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Bednarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Skierowanie do nowej pętli zbiorczej na Rakowcu.
1975.05.03. 128 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIEC – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – RAKOWIEC.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – plac Starynkiewicza – Lindleya – Nowogrodzka – Pankiewicza – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Złota – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Bednarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Uproszczenie dojazdu do pl. Trzech Krzyży.
1975.07.19. 128 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIEC – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – RAKOWIEC.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Złota – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Bednarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Przywrócenie ruchu na południowej jezdni Alej Jerozolimskich w rejonie Dworca Centralnego.
1975.10.02.
16.30.
128 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIEC – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – RAKOWIEC.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Bednarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Przywrócenie ruchu kołowego na północnej jezdni Alej Jerozolimskich.
1981.??.??. 128 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIEC – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – RAKOWIEC.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Korekta trasy na terenie Mariensztatu.
1985.08.03. 128 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIEC – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – RAKOWIEC.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Zamknięcie jezdni południowej Alej Jerozolimskich na odcinku od ronda Dmowskiego do mostu Poniatowskiego z powodu remontu tunelu kolei średnicowej.
1985.10.01. 128 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIEC – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – RAKOWIEC.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Poznańska – Żurawia – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Bracka – Nowogrodzka – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Zamknięcie północnej jezdni Alej Jerozolimskich na odcinku od Nowego Światu do Marszałkowskiej.
1987.06.15. 128 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIEC – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury (powrót: Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – RAKOWIEC.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Przywrócenie ruchu kołowego w Alejach Jerozolimskich na odcinku od ronda Dmowskiego do ronda de Gaulle'a.
1987.11.06.
godz.16.00
128 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIEC – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury – Krzyckiego – Raszyńska (powrót: Raszyńska – Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Korotyńskiego – RAKOWIEC.) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Włączenie do ruchu ul. Krzyckiego jako odciążenie ul. Raszyńskiej.
1991.02.23. 128 linia autobusowa zwykła stała SZCZĘŚLIWICE – Dickensa – Pawińskiego – Korotyńskiego – Mołdawska – Racławicka – Żwirki i Wigury – Krzyckiego – Raszyńska (powrót: Raszyńska – Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego) – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra). Przedłużenie trasy w związku z likwidacją pętli RAKOWIEC.
1991.06.22. 128 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Połączenie z linią 119 w linię 512 w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Zacisza i Targówka ze Śródmieściem i Ochotą.
1995.03.01. 128 linia autobusowa zwykła stała (W dni robocze w godzinach 5.00 - 18.00: INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – 1 Sierpnia (zawrotka) – aleja Krakowska – Grójecka (powrót: Grójecka – aleja Krakowska – Instalatorów) – Dickensa – Szczęśliwicka – ...)

SZCZĘŚLIWICE – Szczęśliwicka – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra).
Zmiana oznaczenia linii 350 (jako linii zwykłej).
2004.05.29. 128 linia autobusowa zwykła stała (W dni robocze w godzinach 5.00 - 18.00: INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Hynka – Żwirki i Wigury – Pruszkowska – Pawińskiego – Dickensa (powrót: Dickensa – Grójecka – aleja Krakowska – Instalatorów) – Szczęśliwicka – ...)

SZCZĘŚLIWICE – Szczęśliwicka – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra).
Remont al. Krakowskiej na odcinku od wiaduktu kolejowego do ul. Hynka.
2004.07.26. 128 linia autobusowa zwykła stała (W dni robocze w godzinach 5.00 - 18.00: INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Dickensa – Szczęśliwicka – ...)

SZCZĘŚLIWICE – Szczęśliwicka – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra).
Skrócenie trasy objazdowej.
2004.08.25.
godz.20.00
128 linia autobusowa zwykła stała (W dni robocze w godzinach 5.00 - 18.00: INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska – Grójecka (powrót: Grójecka – aleja Krakowska – Instalatorów) – Dickensa – Szczęśliwicka – ...)

SZCZĘŚLIWICE – Szczęśliwicka – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – MARIENSZTAT (powrót: MARIENSZTAT – Dobra – Nowy Zjazd – Wybrzeże Kościuszkowskie – Karowa – Dobra).
Przywrócenie stałej trasy po otwarciu dla ruchu kołowego jezdni wschodniej al. Krakowskiej.
2005.12.29. 128 linia autobusowa zwykła stała (W dni robocze w godzinach 5.00 - 18.00: INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska – Grójecka (powrót: Grójecka – aleja Krakowska – Instalatorów) – Dickensa – Szczęśliwicka – ...)

SZCZĘŚLIWICE – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie) – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Słowackiego – Gdańska – Hłaski – Rudzka – Klaudyny – Podleśna – Gwiaździsta – GWIAŹDZISTA.
Zastąpienie linii 508 w relacji Dw. Zachodni - pl. Wilsona i linii 519 na odcinku centrum - Gwiaździsta.
2007.01.29.
2007.02.11.
128 linia autobusowa zwykła stała ZAWIESZENIE ZIMOWE.
2007.05.15. 128 linia autobusowa zwykła stała (W dni robocze w godzinach 5.00 - 18.00: INSTALATORÓW – Instalatorów – aleja Krakowska – Lechicka (zawrotka) – aleja Krakowska – Grójecka (powrót: Grójecka – aleja Krakowska – Instalatorów) – Dickensa – Szczęśliwicka – ...)

SZCZĘŚLIWICE – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie) – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Bankowy – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – Mickiewicza – Klaudyny – Podleśna – Gwiaździsta – GWIAŹDZISTA.
Zamknięcie przejazdu ul. Gdańską przy skrzyżowaniu z ul. Słowackiego w związku z budową kolektora ściekowego.
2007.07.01. 128 linia autobusowa zwykła stała ZAWIESZENIE WAKACYJNE. Zastąpienie w rejonie Marymontu przez linię 121 i na Szczęśliwicach przez linię 154.
2007.12.01. 128 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Oficjalna likwidacja linii.

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH OKRESOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.